Да, насчет "бросили", "сбежали", "сакральная жертва"...
Наивно думать, что советское командование спало и видело, как бы угробить своих солдат. Оборона Севастополя - это трагическая, черная и печальная история нашей истории. Командование допустило просчеты, потому город был окружен, потом провалились операции по деблокации. Собственно, после этого падение города был вопросом времени. И армию не бросили, а вынуждены были оставить, потому как спасти всех возможности просто не было. Немцы полностью господствовали в воздухе, блокада Севастополя была как с земли, так и моря (торпедные катера). Ни снабжение, ни эвакуация при таких обстоятельствах были невозможными. При этом сказать, что попыток не было, нельзя. В ночь на 10 июня 1942 года прибыл транспорт «Абхазия» в сопровождении эскадренного миноносца «Свободный». Уже днем 10 июня и «Абхазия», и «Свободный» были потоплены после авиоудара. Поздним вечером 12 июня из Новороссийска в Севастополь прибыл крейсер «Молотов» в сопровождении эсминца «Бдительный». 14 июня пикировщиками корпуса Рихтгоффена был потоплен транспорт «Грузия» с 526 т боеприпасов и маршевым пополнением численностью 708 человек. 18 июня транспорт «Белосток» на обратном пути из Севастополя был атакован и потоплен торпедным катером противника. Вечером 26 июня в Севастополь последний раз пришел «голубой крейсер» — лидер «Ташкент». Корабль выгрузил людей и технику 142-й стрелковой бригады и взял на борт 2300 раненых и эвакуируемых жителей города. На обратном пути ночью 27 июня лидер «Ташкент» подвергся нескольким атакам с воздуха, в результате близких попаданий заклинило руль, корабль принял 1900 т забортной воды и с трудом добрался до Новороссийска. Всего в июне Черноморским флотом было доставлено в Севастополь более 21 тыс. человек, а также 5512 т боеприпасов и вывезено из Севастополя около 19 тыс. человек раненых и 15 тыс. эвакуируемых местных жителей. Собственно, к началу июля стало понятно, что город не удержать в таких условиях. Спасти можно было только малую часть. И было принято решение спасать в первую очередь комсостав и высших партийных работников, как лиц, попадание в плен которых было бы выгодно немецкому командованию. Эвакуация происходила С 30 июня по 2 июля силами 14 транспортными самолетами ПС-84 («Дугласы») и двумя подлодками Л-23 и Щ-209. Попытка эвакуировать этими же средствами 2000 человек командного состава армии и флота в ночь на 2 июля в целом провалилась. Итого на Кавказ удалось вывести 559 человек комсостава и 1116 человек младшего начсостава и рядовых. Все остальные защитники города попали в плен. Это печально, но это война.
Наивно думать, что советское командование спало и видело, как бы угробить своих солдат. Оборона Севастополя - это трагическая, черная и печальная история нашей истории. Командование допустило просчеты, потому город был окружен, потом провалились операции по деблокации. Собственно, после этого падение города был вопросом времени. И армию не бросили, а вынуждены были оставить, потому как спасти всех возможности просто не было. Немцы полностью господствовали в воздухе, блокада Севастополя была как с земли, так и моря (торпедные катера). Ни снабжение, ни эвакуация при таких обстоятельствах были невозможными. При этом сказать, что попыток не было, нельзя. В ночь на 10 июня 1942 года прибыл транспорт «Абхазия» в сопровождении эскадренного миноносца «Свободный». Уже днем 10 июня и «Абхазия», и «Свободный» были потоплены после авиоудара. Поздним вечером 12 июня из Новороссийска в Севастополь прибыл крейсер «Молотов» в сопровождении эсминца «Бдительный». 14 июня пикировщиками корпуса Рихтгоффена был потоплен транспорт «Грузия» с 526 т боеприпасов и маршевым пополнением численностью 708 человек. 18 июня транспорт «Белосток» на обратном пути из Севастополя был атакован и потоплен торпедным катером противника. Вечером 26 июня в Севастополь последний раз пришел «голубой крейсер» — лидер «Ташкент». Корабль выгрузил людей и технику 142-й стрелковой бригады и взял на борт 2300 раненых и эвакуируемых жителей города. На обратном пути ночью 27 июня лидер «Ташкент» подвергся нескольким атакам с воздуха, в результате близких попаданий заклинило руль, корабль принял 1900 т забортной воды и с трудом добрался до Новороссийска. Всего в июне Черноморским флотом было доставлено в Севастополь более 21 тыс. человек, а также 5512 т боеприпасов и вывезено из Севастополя около 19 тыс. человек раненых и 15 тыс. эвакуируемых местных жителей. Собственно, к началу июля стало понятно, что город не удержать в таких условиях. Спасти можно было только малую часть. И было принято решение спасать в первую очередь комсостав и высших партийных работников, как лиц, попадание в плен которых было бы выгодно немецкому командованию. Эвакуация происходила С 30 июня по 2 июля силами 14 транспортными самолетами ПС-84 («Дугласы») и двумя подлодками Л-23 и Щ-209. Попытка эвакуировать этими же средствами 2000 человек командного состава армии и флота в ночь на 2 июля в целом провалилась. Итого на Кавказ удалось вывести 559 человек комсостава и 1116 человек младшего начсостава и рядовых. Все остальные защитники города попали в плен. Это печально, но это война.