Действие "Тройного Форсажа" происходит после четвёртой и пятой части, потому "Форсаж 4" является прямым сиквелом самого первых двух фильмов серии. Но на деле же он тупо паразитирует на них: персонажи из первой части плюс смесь сюжетов первых же двух частей. Гонок мало, а те что есть - происходят в затемнённых декорациях. Пожалуй лучшее, что есть в этом фильме - первые пять минут, где есть и зрелищность и няшка Мишель Родригез. Всё остальное - бред, состоящий из идиотских диалогов, немотивированных поступков, фантастической супергеройщины и , снова и снова, заимствований из первых двух частей. У всех трёх предыдущих лент была свою "фишка", эта же - просто паршивый боевичок. Если бы не обилие фан-сервиса: машины, женщины, шуточки-прибауточки-отсылочки, то был бы вообще не фильм, а мусор. 5/10
Я не особый поклонник Форсажей. Нравятся кое-какие части, но так, чтобы фанатеть - нет. Не мое кино. Машинки, конечно, клевые. :) И всегда так жалко, когда их царапают или даже разбивают. Был большой ажиотаж перед 4-ой частью. Все ждали фильма. Ну конечно, собрали всех актеров из разных частей и запихнули их в фильм. Я честно смотрел полфильма, потом начал засыпать и не мог уже проснуться до титров. Я окончательно проснулся, когда в зале зааплодировали в конце фильма. :) В общем, не произвел на меня должного впечатления Форсаж-4. Может и были головокружительные гонки, но все они были настолько "динамичные", что я взял и уснул. :) Ставлю фильму 5 баллов из 10. Ходил один. Хотя я приглашал свою девушку.
Скучный фильм. Заранее, за полгода, известно абсолютно всё: как будет развиваться сюжет, как трагически погибнет главная девушка, как жестоко (мужественно играя бицепсами и мускулистым затылком) за нее будет мстить главный герой, как будут гоняться машинки и трясьти сиськами телки на стритрейсерских тусовках, и как наконец Справедливость (с заглавной буквы) Восторжествует и Главный Злодей будет Наказан. Скукотищааааа.... Сюжет линейний как рельса. Фильм спасает разве что зрелищность (гонки в туннеле),а любители "городских" компьютерных горок типа NFS/Juiced/etc. оценят гонки по городу.
Хороший боевик, но сюжет летит. Зачем мафиози лично светится на автогонках, а потом лучших гонщиков пускать в расход-да уже на третью гонку пришел народ за его скальпом. Гонки в туннелях на границе с мексикой супер!!! Я думаю сериал уже выжал все, что можно.
После просмотра понимаешь, что побывал на неком новом аттракционе, захватывающем, динамичном, ярком, с присутствием частички адреналина. Пусть после окончания сеанса ты и не увидел чего-то оригинального и сверхъестественного, но ведь этого всего, по сути и не предусмотрено. Открыл для себя следующие вещи: Форсаж не только мужское кино с гонками, перестрелками и разборками кто же круче, но и прекрасная половина человечества откроет для себя романтическую линию, правда без длинных диалогов и слез, но по глубине и даже трагичности очень яркую и запоминающуюся. Универсальный фильм, ничего не скажешь. Дизель и впрямь порадовал. Меня зацепили личные переживания его героя, честно скажу. Они были без размышлений, без красноречия, но хватило взгляда, жеста. Видно, что внутри все кипит, горит, но сильный человек, силен и духом тоже. И в это веришь. Продолжение фильма просится и, очень надеюсь, что Дизель снова, со своими старыми добрыми друзьями будут мчаться на полной скорости, а у нас, зрителей, будет захватывать дух от нового аттракциона под названием «Форсаж 5».
Как ни странно, боевичок получился неплохой. Добротный проходной экшн для фанов NFS....
Телки, тачки и дебильный сюжет - но нескучно! Моторы ревут, пули летят, сиськи прыгают, дизель бычит - короче классика жанра :) В кино можно и не ходить, но дома разок воткнуть вполне...
Два часа провела в практически идеальном мире. Мужчины — мужественные, надежные и навсегда однолюбы. Женщины - соблазнительные, нежные и преданные. Машины - невероятной красоты, яркие и — всегда чистые. Крутые парни навеки дружат с агентами ФБР и вместе борются с наркоторговцами - и побеждают в этой борьбе. Погибают только плохие, хорошие выживают в любой ситуации, умудряясь при этом еще спасать заблудших людей и животных. И на всем этом - печать таланта, профессионализма и вдохновения создателей фильма, что и позволило им нигде ни с чем не переборщить, не впасть в крайности. Хорошие боевики я бы рекомендовала смотреть периодически каждому. Существует ведь сказкотерапия — думаю, что эффект от профессиональной боевикотерапии ничуть не меньше.
Множество фильмов о гонках все время пытаются ровнять к Форсажу. И не имеет значение какая это часть.Режиссеры очень постарались так, как здесь мы видим героев первой незабываемой части.Экшн-сцены выполнены на высоте, на пределе современных технологий.Картина вобрала в себя все, что можно было: есть моменты, где зал дружно покатывался со смеху, есть эпизоды, где у немногочисленных девушек в зале навернулись на глаза слезы
В целом понравилось. Первый "Форсаж" я,по-моему видел,а два последующих не видел точно. Весьма динамично-действительно экшен.Нет затянутых диалогов,действие и еще раз действие.Очень хорошо сняты все автомобильные сцены,особенно удачна сцена в начале фильма-похищение цистерн с бензином.А едва намеченная любовная линия фильм совершенно не портит.Она достаточно динамично вписалась в сюжет.Очень удачна операторская работа.И весьма приято поразило отсутствие дешевых спецэффектов и грубой компьютерной графики,хотя с этим там действительно есть где развернуться.И музыка очень неплохая.И,конечно,замечательная игра Вин Дизеля в главной роли.Хотя на его фоне немного меркнут остальные персонажи.Любителям жанра очень советую фильм посмотреть-получите удовольствие.
Тезис к фильму: «Вива, Латина! Новая локация – Мексика!»
Fast & Furious (4),наверное, самый необычный из всех остальных фильмов серии о Форсажах. Непосредственно стритрейсинга там всего минут 15 экранного времени, так что, фанаты ярко разрисованных автомобилей могут расслабиться. Большая часть гонок проходит в пустыне, в подземных тоннелях, на немноголюдных горных шоссе и т.д. Зато любители мелодрам будут приятно удивлены наличием слезоточивой истории о смерти любимой от злобных бандитов, о пути и новом формате становления нашего брутального героя и т.д. В данной серии всё происходит так, как словно бы Вы когда-то выключили первую часть и спустя много лет включили обратно. Снова те же герои, но слегка постаревшие, основательно возмужавшие, и с новым взглядом на жизнь. Миа – домохозяйка, а не крутая рейсерша, Брайан – суетливый ФБРовец, утративший где-то свои эмоции и безрассудность, Доминик – заматеревший автомобиле- и женщино- вед, Летти – приносящая себя в жертву… Команда что надо! Новые герои и антигерои не столь харизматичны, чтобы быть очень заметными, но… по мнению большинства мужчин новая поклонница Доминика – Жизель (Гал Гадо),вполне может быть одобрена на то, чтобы появиться во вполне вероятной пятой части. Что касается автомобилей, то они на этот раз, как мне показалось, уже не играли такой важной и ведущей роли в фильме. Опять большое количество «американцев», «японок» и традиционно совсем крошечное количество европейских автомобилей. Гонки - лишь некоторое приложение к ходилкам-бродилкам-говорилкам. Наверное поэтому (наравне с любовной линией) Форсаж 4 уже не выглядел легким молодежным кинцом и в некоторой степени напомнил мне некоторые компьютерные игры-квесты. Правда сюжет не отличался невероятной свежестью и чрезвычайной новизной и укладывался в общую фразу «И мстя моя будет страшна!», что характерно для большинства фильмов с брутальными героями и их умирающими девушками. Но, при всем при этом, Fast & Furious оказался вполне интересным и смотрибельным. Кроме того, хочу отметить отличный зажигательный саундтрек! Хотя, уже и с повторами из третьей части. Общая оценка – не первый Форсаж, но всё равно нравится.
Как заядлый киноман решила наведаться в кинотеатр с твёрдой уверенностью, что Форсаж явно не тот, но... Как часто бывает, оказалась не права. Фильм предназначен не для любителей ступенчатых сюжетов, а для аудитории, которая ценит зрелищность и богатое великолепие спец-эффектов. Фильм стоит посмотреть просто для того, чтобы увидеть Доминик (Вин Дизель)проскакивает под цистерной, катящейся по трассе. Также захватывает внимание сцена с гонками по ночному городу, гонка по туннелям, захват автопоезда с бензином... Зрелищность, скорость, драйв - основополагающие фильма. Смотреть всем любителям захватывающих гонок! Приятного просмотра!
Всё новое, это хорошо забытое старое! Эта фраза вполне могла бы стать эпилогом к фильму. Старая команда - но новое виденье. Все повзрослели, на многие вещи смотрят теперь иначе. Многое отходит на второй план, и главное теперь - любовь. За нее надо бороться, бороться до конца. Великолепный Вин боролся, несмотря ни на что - ведь смысл Его жизни Она. И даже если ее уже нет... А помогал ему чуть менее брутальный, менее накаченный, но, безусловно, очаровательный Пол.Из них, всё-таки, вышла команда. Команда отчаянных парней! А на десерт у каждого есть своя телочка - уже знакомая Мия для Браина, и абсолютно новая и даже немного загадочная Гэл Гадо (не помню как зовут ее героиню) для всеми любимого Дона. И история явно не закончена, а значит нас ждет новый сюжет, новые гонки и, возможно, новая любовь!
Воистину верно, что сколько людей , столько и мнений. Мы с мужем собрались идти на Форсаж 4, я ради интереса, конечно почитала рецензии на этот фильм перед походом в кинотеатр. Иногда после прочтения , пропадает желание идти на фильм. На этот же фильм мы пошли бы все равно, не зависимо от того, что там про него написали. Потому что, такой фильм как Форсаж, по крайней мере в первый раз, необходимо смотреть на большом экране. Дело в магии кинотеатра, которая позволяет погрузиться в атмосферу фильма. Я думаю, что у многих посмотревших этот фильм в кинотеатре, возникнет потом желание купить диск с фильмом, понятно, что в основной массе, это будет мужское население. Благодарю за совет посмотреть первую часть, перед походом на четвертую. Удовольствие полученное от просмотра продолжения истории огромное. Кто-то тут написал, что ему было скучно и фильм не понравился, я искренне, не понимаю. И гонок много, и сюжет интересный, ну и актерский состав великолепный. Я, например, пищала от восторга. Я очень рада, что успела посмотреть этот фильм на большом экране, чего и всем советую.
Долгих девять лет прошло с того момента, как вышел Форсаж за номером один. Как говорится – «Между первой и второй, перерывчик не большой». Здесь же, согласитесь, промежуток довольно таки ощутимый для фильма, ставшего брендовым. А как же, спросите, второй и третий Форсажи, вышедшие соответственно в 2003 и 2006 годах? И тут я выскажу свое сугубо личное мнение. Для меня, как, наверное, и для всех, Форсаж начался с первой части, а точнее с того актерского состава, который блестяще выглядел в фильме и, конечно же, с Вина Дизеля (Доминик),сыгравшего главного по машинам. Так вот, последующие две части для меня, прошли как блуждание в тумане, в поиске брутального Доминика. И вот он, наконец, снова вырулил на главную дорогу. Все вышеперечисленное я виду к тому, если кто-то не понял, что для меня промежуточных частей (второй и третьей) не было. По большему счету, вторым фильмом серии нужно считать именно Форсаж 4, т.к. если кто-то не смотрел средние части, он ничего не потерял, потому, как это разные фильмы и их надо рассматривать совершенно отдельно. Пока не вышла четвертая часть (по нумерации, но не по смыслу),«сериал» под названием Форсаж, тихо, но неуклонно, катился по наклонной, пока продюсеру картины – Нилу Моритцу (он участвовал во всех фильмах серии и понял, наверное, неотвратимость конца),не пришла в голову мысль, пригласить практически тот же состав, который зажигал в самом начале, и не прогадал. Потому как, Дизель и Ко начали «газовать» не по детски.
Что касается самого Форсажа, много расписывать не буду, а скажу лишь, что в нем присутствуют все аспекты, которые были присуще еще первой части: красивые машины, шикарные женщины, экстремальные гонки и решительные герои. Немного взгрустнулось, что не было Евы Мендес, запомнившейся со второго фильма, но зато есть Лети (Мишель Родригес),правда смотреть на нее приходится мало, т.к. все внимание отдано крутым тачкам и не менее крутым водилам. Но это совершенно не портит полученные впечатления от просмотра фильма, наоборот, заставляет ждать продолжения, ведь хочется узнать кто же наконец «гоняет» быстрее Брайан (Пол Уокер) или Доминик (Вин Дизель).
Фильм не оставил послевкусия. Форсаж 1,2,3,4.5 - точно будет, можно судить по концовке 4-го Форсажа. Суть фильмов Форсаж остаётся той же - гонки, злодеи, красивые девушки. Меняются страны, машины, декорации. Насчёт Форсажа 4 - фильм динамичный, не искал в нём смысла, смотрел за гонками, красивыми девушками, погрузился в мир героев фильма на время продолжения картины, вышел из кинотеатра и всё забыл. Легкое развлечение на большом экране.
4-й фильм еще больше напоминает компьютерную игру и можно закрыть глаза и на провалы в сюжете и на слегка непонятное поведение нашего знакомого ФБРовца. Странно, что в первом форсаже никто не задавался таким глупыми вопросами как сюжет, а все были восторжены конками на красивых машинах. Гонки остались и харизматичные герои присутствуют как и в предыдущих частях. В принципе все что надо чтобы смотреть не отрываясь. В общем красиво как и раньше. Рекомендуется к просмотру на большом экране.
мне не понравилась. Машин мало, гонка - одна за весь фильм. Разговоры, сопли и слюни весь фильм. Отсутствие сюжета вообще. Еле досидели до конца. Были в четвером и все друзья также плевались после прсмотра.
Телки, тачки и дебильный сюжет - но нескучно! Моторы ревут, пули летят, сиськи прыгают, дизель бычит - короче классика жанра :) В кино можно и не ходить, но дома разок воткнуть вполне...
P.S. Латинский рэп - очень к месту...
Fast & Furious (4),наверное, самый необычный из всех остальных фильмов серии о Форсажах. Непосредственно стритрейсинга там всего минут 15 экранного времени, так что, фанаты ярко разрисованных автомобилей могут расслабиться. Большая часть гонок проходит в пустыне, в подземных тоннелях, на немноголюдных горных шоссе и т.д. Зато любители мелодрам будут приятно удивлены наличием слезоточивой истории о смерти любимой от злобных бандитов, о пути и новом формате становления нашего брутального героя и т.д. В данной серии всё происходит так, как словно бы Вы когда-то выключили первую часть и спустя много лет включили обратно. Снова те же герои, но слегка постаревшие, основательно возмужавшие, и с новым взглядом на жизнь. Миа – домохозяйка, а не крутая рейсерша, Брайан – суетливый ФБРовец, утративший где-то свои эмоции и безрассудность, Доминик – заматеревший автомобиле- и женщино- вед, Летти – приносящая себя в жертву… Команда что надо! Новые герои и антигерои не столь харизматичны, чтобы быть очень заметными, но… по мнению большинства мужчин новая поклонница Доминика – Жизель (Гал Гадо),вполне может быть одобрена на то, чтобы появиться во вполне вероятной пятой части. Что касается автомобилей, то они на этот раз, как мне показалось, уже не играли такой важной и ведущей роли в фильме. Опять большое количество «американцев», «японок» и традиционно совсем крошечное количество европейских автомобилей. Гонки - лишь некоторое приложение к ходилкам-бродилкам-говорилкам. Наверное поэтому (наравне с любовной линией) Форсаж 4 уже не выглядел легким молодежным кинцом и в некоторой степени напомнил мне некоторые компьютерные игры-квесты. Правда сюжет не отличался невероятной свежестью и чрезвычайной новизной и укладывался в общую фразу «И мстя моя будет страшна!», что характерно для большинства фильмов с брутальными героями и их умирающими девушками. Но, при всем при этом, Fast & Furious оказался вполне интересным и смотрибельным. Кроме того, хочу отметить отличный зажигательный саундтрек! Хотя, уже и с повторами из третьей части. Общая оценка – не первый Форсаж, но всё равно нравится.
Долгих девять лет прошло с того момента, как вышел Форсаж за номером один. Как говорится – «Между первой и второй, перерывчик не большой». Здесь же, согласитесь, промежуток довольно таки ощутимый для фильма, ставшего брендовым. А как же, спросите, второй и третий Форсажи, вышедшие соответственно в 2003 и 2006 годах? И тут я выскажу свое сугубо личное мнение. Для меня, как, наверное, и для всех, Форсаж начался с первой части, а точнее с того актерского состава, который блестяще выглядел в фильме и, конечно же, с Вина Дизеля (Доминик),сыгравшего главного по машинам. Так вот, последующие две части для меня, прошли как блуждание в тумане, в поиске брутального Доминика. И вот он, наконец, снова вырулил на главную дорогу. Все вышеперечисленное я виду к тому, если кто-то не понял, что для меня промежуточных частей (второй и третьей) не было. По большему счету, вторым фильмом серии нужно считать именно Форсаж 4, т.к. если кто-то не смотрел средние части, он ничего не потерял, потому, как это разные фильмы и их надо рассматривать совершенно отдельно. Пока не вышла четвертая часть (по нумерации, но не по смыслу),«сериал» под названием Форсаж, тихо, но неуклонно, катился по наклонной, пока продюсеру картины – Нилу Моритцу (он участвовал во всех фильмах серии и понял, наверное, неотвратимость конца),не пришла в голову мысль, пригласить практически тот же состав, который зажигал в самом начале, и не прогадал. Потому как, Дизель и Ко начали «газовать» не по детски.
Что касается самого Форсажа, много расписывать не буду, а скажу лишь, что в нем присутствуют все аспекты, которые были присуще еще первой части: красивые машины, шикарные женщины, экстремальные гонки и решительные герои. Немного взгрустнулось, что не было Евы Мендес, запомнившейся со второго фильма, но зато есть Лети (Мишель Родригес),правда смотреть на нее приходится мало, т.к. все внимание отдано крутым тачкам и не менее крутым водилам. Но это совершенно не портит полученные впечатления от просмотра фильма, наоборот, заставляет ждать продолжения, ведь хочется узнать кто же наконец «гоняет» быстрее Брайан (Пол Уокер) или Доминик (Вин Дизель).
Смотрите кино.