"От Советского Информбюро!!!" Всем,всем,всем!!!!!! Фильм сногсшибательный,спешите пока он идет в кинотетрах!!! В фильме все красиво и добротно:лица, ,юмор,трюки,спецэфекты(присутствовали)...Добротное голливудское зрелище! Сюжет есть,его не может небыть! Я нашла! Да так "нашла",что извените по нужде отлучиться не могла! Смех в том,что народ бегал за 1 мин туда-сюда(насмотрелись!!!)! Не могли оторваться! А потом как всегда: "Ну что, как,где,что,когда,почему,зачем??? А! О!!" А сзади отвечают: "Да помолчите Вы (Это мягко выражаясь)! Дайте фильм смотреть(Тоже мягко)! ЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦЦ (Очень мягко)!!!" Каждый кадр жалко пропустить,вот как!!! Особенно поравилась сцена "Размножения"-это когда было 2 машины ,а стало так много,что всех это сбило с толку( по сюжету),а в зале началась овация! И Бис,Бис!!! И повторюсь за Shred ,конечно сцена с катером - дух захватило!!! Весь фильм сидела вжатая в кресло на крутых поворотах(кроме "экстренного выхода"),балдела от скорости и громко смеялась над шутками -отдохнула на всю катушку! "От Советского Информбюро!!!" Всем,всем,всем!!! P.S. Я плохого не посоветую,поверте!
Начнем с того, что фильм слабенький! Сюжет никакой. Спецэффекты (а именно они и должны тянут весь фильм) тоже не очень. Ряд режиссерских открытий этого фильма ну просто раздражают, часть просто достают. А именно: Показаны сплошь японские авто (всякие там мицубиси да субару) или американские форды конца семидесятых с форсированными движками. Так и хочется задать автору фильма вопрос. – КЫзел! а где наша народная треха БМВ, где Е430, где Т5, Сааб Аэро, куда подевали ауди с шильдиком «S». В фильме их там нет. Далее, гонки не зажигают, т.к. показано все по дебильному, как-то все смазано. Изображение хаотично мелькает и остается только звук. Как невероятное достижение драйверского мастерства режиссер показывает гонщиков, которые с видом «гуру» пользуются ручными коробками передач (в штатах называются «Stick» и люди которые умеют ими пользоваться вызывают там уважение). Но ведь у нас все это норма жизни! Ну и совсем убило, так это то, что в фильме часто во время кульминации гонки, камера показывает показания спидометра, а там всего 120 миль, т.е. 197 км/ч по нашему. Для сравнения скажу Вам, что на старенькой 735 БМВ 1986 г. (еще акула),я по мкаду без всяких закисей азота ездил за 200. Новые же бимеры способны ездить еще быстрее вне плотного трафика, да по Садовому! Резюме: учебный фильм для только что сдавших права из разряда - как научиться ездить в Москве по правилам.
О "+" и "-" фильма уже все написали, о ляпах кажется тоже... А вот о смешном... не знаю конечно, как на самом деле звучит имя девушки рассекающей в фильме на Хонде S2000, но Суши... это круто :))) Да и вообще много чего смешного в фильме, особенно если смеяться над всеми неправдоподобностями...
По таинственному стечению обстоятельств, Вин Дизель, перешел из зала где оказывали Двойной Форсаж в зал где показывали Одиночку. Ну так это и к лучшему! Фильм получился более драйверский чем первый (на мой взгляд). Много хороших тюков, (что стоит последний с прыжком машины на катер!!!) Мальчуки с девочками-подростками визжали от восторга в зале. (чем мешали немного смотреть "старичкам") Фильм супер! Скорее идите смотреть!! ЗРЕЛИЩЕ!
Не фильм, а полный маразм. Если хоть на чуть-чуть задуматься над сюжетом, то всё. Капец. Один из главных героев лютой ненавистью ненавидит копов, но идёт на них работать как только поманили пальчиком. Бандиты какая-то дешёвка. Все девчонки из ближайшего барделя. Их кукольный вид был совершенно мне не интересен, а главная героиня как будто слизана с Синди Кроуфорд, но опять же по дешёвому.
Но фильм, конечно, не про это. Дешёвый сюжетик нужен всего лишь как подводка к нескольким сценам гонок. Уличных? Да вроде и нет. Сначала чистая как трек ночная дорога, потом несколько сцен на шоссе и всё. Больше всего удивляют показания спидометров во время самых-самых быстрых сцен. 120-140 миль в час? Это же всего лишь 250 км/ч :-))) На днях мой знакомый водила катался на BMW 745 по Симферопольсому шоссе, так у него в лёгкую получилось 275. Где же гонки? Где же драйв? Может быть когда два лучших гонщика долго-долго едут по шоссе на максимуме своих возможностей и не могут оторваться от кучи не гоночных полицейских машин? Просто смешно.
Есть ли что-то хорошее в этом фильме? Да. Это звук и динамика сюжета. На самом деле чуть затянуто только начало, а потом сюжет развивается на таких скоростях, что о его смысле просто не успеваешь задумываться, а понимая его маразматичность, сидя в кинотеатре просто отключаешь мозги и получаешь реальное удовольствие от мощнейшего Dolby звука моторов. Реально. Выходишь из кинотеатра без сожаления за потраченные деньги :-) http://www.guzei.com/...
Этот фильм для просмотра в кинотеатре, а не дома. Основное в фильме - гонки. Остальное не так важно. Сцены с гонками сделаны хорошо и на большом экране смотрятся отлично (хотя, конечно, это не Формула 1). Мужчинам понравятся также милые мордашки и попочки девчонок. Обаятельный главный герой привлечёт внимание женщин.
Ну, значит, посмотрел я сегодня Двойной Форсаж! Хочу признаться – мне понравилось! Пожалуй, это единственный фильм за весну-лето 2003, который я посмотрел с удовольствием и без чувства сонливости во время сеанса! Отсутствие Вин Дизеля – плохо? Отнюдь! Он был бы лишним в этом фильме! Здесь для него просто нет роли! Пол Уокер вписался во второй Форсаж очень органично! В первой части он был не очень заметен на фоне Дизеля и поэтому первый фильм был как бы театром одного актёра и машин! Насчёт машин – вторая часть явно прогрессировала на этом фронте, несколько прототипов гоночных мыльниц порадовали всех любителей авто с точки зрения дизайна, подсветки дна, ну и конечно скоростных качеств (конечно не сев за баранку этакой красавицы скоростные характеристики - лишь цифирки на бумажке). Честно говоря, посмотрев первый фильм Джона Синголтона я подумал – этот чувак что-то умеет, но не дотягивает! После второй части я думаю – конечно, не Спилберг, но тоже что-то умеет! Очень интересны динамичные напористые - саунд и монтаж, Без одной из этих двух составляющих это было бы не кино, а очередной “ширпотреб с вьетнамского рынка”. С точки зрения физической модели поведения машин на дороге и правдоподобность подобного вождения скажу лишь одно – КТО ХОЧЕТ ПРАВДЫ, ТОТ СМОТРИТ ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ КИНО. Очень рад, что убрали романтическую линию, начавшуюся в первой части фильма, не к месту это! Девушки тут тоже есть (не сказал бы, что уж очень симпатичные),но они, кроме главной женской героини, здесь присутствуют как интерьер и украшение стола! Главная женская роль ХОРОША! Чем? Да тем, что мало в кадре светится, мало говорит и не тащит главного героя в постель! Этот фильм про гонки на машинах по городу – вот что это! Вот его смысл! А разговоры между погонями нужны только для того, чтобы получить формат полнометражного фильма, а не формат сериала (около часа). Ставлю этому фильму 4 из 5! С уважением ко всем, ЛОДОЧНИК
Наконец-то дождались!!!Конечно,фильм потрясный...но все же первая часть лучше.По крайней мере уже нет той идеи,что в первой части. А машины супер!!!Такое зрелище только в кинотеатре смотреть!Все туда!!!
Честно говоря, мне не совсем понятна критика людей в адрес этого фильма. Объективно он ничем не лучше и не хуже первого + как известно продолжение редко когда бывает лучше оригинала... Так что ж вы господа шли смотреть этот фильм если заранее было известно что и как будет... Это фильм не интеллектуальный. Здесь нет хорошо родуманного сюжета, интриг, красивых и пафосных актеров. Здесь есть только драйв, красивые машинки и сумасшедшие трюки. Здесь есть адреналин. Наверное для того, чтобы проникнуться фильмом и получить удовольствие, надо а) любить машины и гонки, б) не ждать от фильма слишком многого. Так что если вы хотите приятно провести время, получая удовольствие от красивых трюков и езды, а не напрягатья, пытаясб разобраться в сюжете и найти скрытый смысл, то фильм определенно для вас :)
Фильм - СУПЕР!!! Уже давно так не смеялась от души, уже давно,сидя в кино, так не хотелось, чтобы фильм закончился... Супер мужики !!! Девченки - держитесь, после такого фильма с ТАКИМИ мужиками как после стриптиза - сразу захочется... Машины - красивые!!! Фильм очень динамичный!!! обязательно, просто настаиваю, чтобы посмотрели все! Пойду еще раз (а может и два-три) обязательно!!!
Насколько первый фильм был стильным и захватывающим, настолько же и вторая часть скушна и неинтересна. С трудом заставил себя досмотреть до конца. Пустая трата времени!
Главное отличие первого фильма от второго в том что там был просто форсаж, а теперь он стал двойным!!!!! Форсаж стал двойным но удовольствие от фильма стало половинчатым. Фильм особенно понравится любителям компьютерных автогонок. Остальным можно сходить в кинотеатр послушать басовитый звук двигателей супер-авто и полюбоваться на красивые автомобили. (P/S/ Если вы сам(а) владелец подобного авто то... завидите...слушайте и любуйтесь...Эффект как от фильма)
Фильм рулит! Захватавающий гонки,красивые женщины,адреналин бьет через край!СУПЕЕЕЕЕЕЕЕЕРРРРРРРРР!!! Сюжет правда подкачал,но это мелочи для такого фильма.
Улица. Заполночь. Улчиные гонщики, во главе которых стоит некий мужчина напоминающий героя "Очень страшного кино"-он организатор состязаний на дороге. Все ждут приезда героя Пола Уокера, попутно справляясь а не приедит ли на гонки Калкин.В ответ -"Калкин в ночную смену сегодня":D)(см.Клубная мания).Далее почти что с копирки снятый момент из первого фильма-гонка по дороге( тачки улёт!).Драйвовый момент сменяется коп-комедией, которая и продолжается на протяжении оставшегося часа. "Двойной форсаж"- это гонка на виражах, снятая в манере оригинала, но отличающейся обилием комедийных приколов, гонок(их стало в несколько раз больше). Примитивненький сюжет, со стандартным для Голливуда хэппи-эндом, единственной боле-менее симпотичной девушкой Евой Мендес по имени Наташа:) и японочке, явно по кличке Суши.Джон Синглтон решил населить свою картину сплошными афроамериканцами, подобно тому как он сделал в двух своих картинах "Детектив Шафт" и "Ребята по соседству". Только в отличии от них, в гл. роли "Двойного форсажа" стоит ещё молодой и подающий большие надежды актер Пол Уокер, на втором плане Тайриз, за кадром ессесно рэп. Тайриз-не больше, ни меньше простой дворовый парень, словарный запас его героя невелик, но развеселить им аудиторию у него получилось неплохо. Тандем Уокер-Тайриз нелучше, чем Уокер -Дизель, Тайриз в отличии от героя Дизеля старается веселить, а Дизель в первой части фильма старался серьезно отнестись к своей роли. За его лысый череп, за любовь к экстриму его и любили зрители. Он был мотором "Форсажа", мотора не стало, не стало и драйва, свойственного первой части филмьма, но никак не второй.
Только что приехал с просмотра.. Фильм похвалить с точки зрения сюжета, как-то рука не поднимается, а вот с точки зрения зрелещности - вот это ДА!!! Советую смотреть только в кино! на пиратке фильм никому не понравится, факт. PS. посмотреть один раз стоит всем. (Я еще раз пойду;))
Ну вот дамы и господа дождались наконец таки официальной премьеры... Т.к. неофициальная была еще неделю назад... Премьерные показы, тем более если они проходят в Пушкинском (главном кинотеатре нашего города) перетикают в спонтанные тусовки и пафосные мероприятия.... Так вчера вся площадь рядом с фонтаном была заставлена машинками... были даже симпатичные... парочка ферраринапример... или ниссанчик 300zx... вот только япошек почти не было.. а ведь фильм главным образом про них... так что несколько странно получилось... Ну да черт с ними с организаторами.... Фильм.... Сюжет слабоват... первая часть на фоне него выглядит просто блестяще... Машинки симпатичные и серьезные есть .. но мало... И герои почему то больше 120 почти не ездят.. (правда не км, а милей) а еще типа гонщики :( Хотя в фильме определенно есть моменты, когда можно посмеяться от всей души... В общем если не рассматривать фильм с точки зреня бывает-небывает, реально-нереально... а просто сидетьи получать наслаждение от неплохих машинок, трюков, и симпатичных лиц и фигур.. в основном женских... то фильи вам понравиться... Во всякои случае я бы посмотрела егоеще раз... Т.к. не смотря на все минусы фильм о том, что радует сердце.. о гонках и о машинках... а все остальное не важно... В конце концов, если вам не по душе неправдоподобные трюки и машины.. то просто не ходите в кино ... Потому как кино это кино... а реальность это реальность.... Ну а после фильма, владельцы красивых и мощных авто лениво рассказывали всем желающим о своих автомобилях....и неспешно разъезжались.. кто куда.... большигнство поехало кататься... как в форсаже :))) С места событий... Legenda
Но фильм, конечно, не про это. Дешёвый сюжетик нужен всего лишь как подводка к нескольким сценам гонок. Уличных? Да вроде и нет. Сначала чистая как трек ночная дорога, потом несколько сцен на шоссе и всё. Больше всего удивляют показания спидометров во время самых-самых быстрых сцен. 120-140 миль в час? Это же всего лишь 250 км/ч :-))) На днях мой знакомый водила катался на BMW 745 по Симферопольсому шоссе, так у него в лёгкую получилось 275. Где же гонки? Где же драйв? Может быть когда два лучших гонщика долго-долго едут по шоссе на максимуме своих возможностей и не могут оторваться от кучи не гоночных полицейских машин? Просто смешно.
Есть ли что-то хорошее в этом фильме? Да. Это звук и динамика сюжета. На самом деле чуть затянуто только начало, а потом сюжет развивается на таких скоростях, что о его смысле просто не успеваешь задумываться, а понимая его маразматичность, сидя в кинотеатре просто отключаешь мозги и получаешь реальное удовольствие от мощнейшего Dolby звука моторов. Реально. Выходишь из кинотеатра без сожаления за потраченные деньги :-)
http://www.guzei.com/...