28 июля 2003 14:03
Начнем с того, что фильм слабенький! Сюжет никакой. Спецэффекты (а именно они и должны тянут весь фильм) тоже не очень. Ряд режиссерских открытий этого фильма ну просто раздражают, часть просто достают. А именно: Показаны сплошь японские авто (всякие там мицубиси да субару) или американские форды конца семидесятых с форсированными движками. Так и хочется задать автору фильма вопрос. – КЫзел! а где наша народная треха БМВ, где Е430, где Т5, Сааб Аэро, куда подевали ауди с шильдиком «S». В фильме их там нет. Далее, гонки не зажигают, т.к. показано все по дебильному, как-то все смазано. Изображение хаотично мелькает и остается только звук. Как невероятное достижение драйверского мастерства режиссер показывает гонщиков, которые с видом «гуру» пользуются ручными коробками передач (в штатах называются «Stick» и люди которые умеют ими пользоваться вызывают там уважение). Но ведь у нас все это норма жизни! Ну и совсем убило, так это то, что в фильме часто во время кульминации гонки, камера показывает показания спидометра, а там всего 120 миль, т.е. 197 км/ч по нашему. Для сравнения скажу Вам, что на старенькой 735 БМВ 1986 г. (еще акула),я по мкаду без всяких закисей азота ездил за 200. Новые же бимеры способны ездить еще быстрее вне плотного трафика, да по Садовому! Резюме: учебный фильм для только что сдавших права из разряда - как научиться ездить в Москве по правилам.
