На самом деле, надо бы просто повторить тут мою же рецензию на Тройной форсаж и сделать всего пару скидок-отличий. Отличия заключаются в: 1. Отменной тупости героев 2. Скудности выбора иностранных автомобилей (всего один американец - Вайпер и один европеец BMW Z-серии; остальное - японцы) 3. Откровенной не стильности аэрографии представленных автомобилей. Этому я посвящу даже несколько строк... Итак. В Москве и Питере (который, кстати, является не центром авто-культуры, а мото-) есть много значительно более стильно разрисованных машин. Неужели их нельзя было пригласить? Прекраснейшие Селики, Скайлайны, Z-ки, Вайперы... ммм... Настоящая философия стритрейсинга, это не размалеванные машины и не попугаи-водители. Это, прежде всего, мастерство, соревновательный дух, адреналин, техническое совершенство... Что ж здесь? Размалеванная в розовые сопли Тойота, которую мне откровенно жалко. В Тройном форсаже хоть с этим было все в порядке. 4. Значительно большей бредовости сюжета. На этом даже останавливаться не буду 5. БОльшем количестве ляпов. Уже упомянутые девятки, тягающиеся с машинами, у которых под копотом от 250 до 500 лошадей смотрелись комично в течение всего фильма. 5. отдельно.... Это творение отечественного кинопроизводства такая же похабщина, безвкусная пародия на что-то стоящее, как и отечественный автопром. Но, самое отвратное, это то, что такой убогий фильм как "Стритрейсеры" в очередной раз поднимет волну дешевого понтовства и неумелого лихачества на дороге, а также поспособствует росту отечественных "пятерок" со спойлерами выше крыши.
На самом деле, надо бы просто повторить тут мою же рецензию на Тройной форсаж и сделать всего пару скидок-отличий. Отличия заключаются в: 1. Отменной тупости героев 2. Скудности выбора иностранных автомобилей (всего один американец - Вайпер и один европеец BMW Z-серии; остальное - японцы) 3. Откровенной не стильности аэрографии представленных автомобилей. Этому я посвящу даже несколько строк... Итак. В Москве и Питере (который, кстати, является не центром авто-культуры, а мото-) есть много значительно более стильно разрисованных машин. Неужели их нельзя было пригласить? Прекраснейшие Селики, Скайлайны, Z-ки, Вайперы... ммм... Настоящая философия стритрейсинга, это не размалеванные машины и не попугаи-водители. Это, прежде всего, мастерство, соревновательный дух, адреналин, техническое совершенство... Что ж здесь? Размалеванная в розовые сопли Тойота, которую мне откровенно жалко. В Тройном форсаже хоть с этим было все в порядке. 4. Значительно большей бредовости сюжета. На этом даже останавливаться не буду 5. БОльшем количестве ляпов. Уже упомянутые девятки, тягающиеся с машинами, у которых под копотом от 250 до 500 лошадей смотрелись комично в течение всего фильма. 5. отдельно.... Это творение отечественного кинопроизводства такая же похабщина, безвкусная пародия на что-то стоящее, как и отечественный автопром. Но, самое отвратное, это то, что такой убогий фильм как "Стритрейсеры" в очередной раз поднимет волну дешевого понтовства и неумелого лихачества на дороге, а также поспособствует росту отечественных "пятерок" со спойлерами выше крыши.
Рекомендации - не смотреть. Убожество полное